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Ukraine dangereuse

“Les principales hypothèses qui sous-tendent la politique américaine envers l’Ukraine sont fausses. La gouvernance interne à Kiev se caractérise par un autoritarisme en plein essor plutôt que par un engagement en faveur de la démocratie, et la politique étrangère ukrainienne est alarmante envers son voisin beaucoup plus grand et plus puissant. L’Ukraine est un partenaire indigne et dangereux pour les États-Unis.”

La personne qui a écrit et publié ceci le 30 août 2021 n’est pas un propagandiste favorable au Kremlin, mais un observateur évidemment attentif et un commentateur courageux des tensions géopolitiques: l’Américain Ted Galen Carpenter. Et les phrases citées ci-dessus ne sont pas quelque part sur une petite plate-forme d’opposition, mais dans le magazine politique bimensuel américain “The National Interest”, qui tend politiquement à être attribué aux néoconservateurs.

Ted Galen Carpenter a observé correctement. Volodymyr Zelenskyj, porteur d’espoir pour le président ukrainien, est maintenant * la * déception. Non seulement il n’a pas tenu sa promesse de faire de la paix dans le Donbass la première priorité, mais il fait tout ce qu’il peut pour empêcher une solution au conflit: des lois linguistiques encore plus strictes contre la langue maternelle russe dans de nombreuses régions d’Ukraine, encore plus d’argent dans l’armée, encore plus de demandes massives sur les États-Unis et l’Allemagne, même [une action plus dure contre les médias] qui ne sont pas sur sa ligne, “Minsk II” n’est plus un problème, et et et. Les réalités ukrainiennes incluent le fait que l’armée ukrainienne coopère déjà très étroitement avec les conseillers militaires OTAN-OTAN pour l’armée ukrainienne, des cours d’anglais obligatoires pour les officiers, des manœuvres conjointes en Ukraine et même des manœuvres conjointes en dehors de l’Ukraine. Mais Zelenskyj veut une adhésion * officielle * – et c’est exactement le problème: selon le paragraphe 5 du Traité de l’OTAN, l’OTAN est obligée de fournir une assistance militaire si un membre est attaqué. Mais il serait alors facile pour l’Ukraine de déclarer toute escarmouche militaire avec la Russie une attaque, et le résultat serait une confrontation militaro-militaire entre l’OTAN et la Russie et donc le début d’une nouvelle grande guerre européenne.

Mais il y a aussi des histoires d’Ukraine qui sont plus susceptibles de vous faire rire

L’Ukraine vient de décider de transférer la gestion de la compagnie de chemin de fer ukrainienne appartenant à l’État “Ukrzaliznytsia” à la Deutsche Bahn et de commander de nouveaux trains à la société suisse “Stadler Rail”. Petite info supplémentaire: La Deutsche Bahn a fièrement annoncé qu’elle avait atteint un degré de ponctualité des trains plus élevé en 2020 que jamais au cours des 15 dernières années: 81, 8% des CIEM, des CI et des ECS étaient à l’heure. Ce que la Deutsche Bahn cache, cependant, c’est que la même année, elle a simplement annulé 4 230 trains longue distance et que plus de 99 000 arrêts de trains longue distance n’ont tout simplement pas été respectés: le train a simplement traversé chacun d’eux. Comme dit le proverbe: Ne vous fiez à aucune statistique que vous n’avez pas forgée vous-même!

Les nouveaux trains devraient venir de Suisse! Le 26 août, un mémorandum a été signé avec Stadler et la Suisse selon lequel la Suisse accorderait à l’Ukraine un “prêt” de 500 millions d’euros pour l’achat de trains Stadler. Le “Kyiv Post” en anglais à ce sujet littéralement:

“Afin de moderniser son équipement, Ukrzaliznytsia a signé un mémorandum le août. 26 avec le fabricant suisse de trains Stadler et le gouvernement suisse pour l’achat de 90 trains suisses à l’aide d’un prêt de 500 millions d’euros auprès de la Suisse. Il s’agit du tout premier projet de financement suisse à l’exportation en Ukraine. Il couvrira 60 trains de banlieue locaux, 20 trains régionaux et 10 trains interurbains longue distance.”

Un “prêt” du gouvernement suisse à l’Ukraine? Une demande écrite dans “Berne” a montré: Il ne s’agit pas d’un prêt, mais de la garantie du risque à l’exportation-en mettant l’accent sur le risque! Deux jours plus tard, le même " Poste de Kiev “a signalé un nouveau cas de fraude au chemin de fer d’État” Ukrzaliznytsia " et a ajouté que de 2019 à 2021, de hauts responsables de la compagnie de chemin de fer ukrainienne avaient facilité la compagnie de 37 millions de dollars grâce à des machinations criminelles. Bilan du Chemin de fer d’État ukrainien:

“La société a 1,3 milliard de dollars de prêts impayés, ce qui la place au bord du défaut technique.”

Le fait que l’argent disparaisse simplement fait partie de la vie quotidienne ukrainienne. En particulier, l’argent de l’étranger disparaît généralement dans les poches privées. Néanmoins: afin de confirmer un “allié” important, Joe Biden vient d’approuver 60 millions de dollars américains pour l’Ukraine d’acheter à nouveau des armes ces derniers jours!

Joe Biden a reporté à trois reprises la réception du président ukrainien Volodymyr Zelensky à la Maison Blanche. Le 1er septembre, il a pratiquement reçu Zelensky. La principale demande de Zelenskyj que les États-Unis empêchent après tout Nord Stream 2 et que l’Ukraine soit admise à l’OTAN en tant que membre officiel n’a pas été remplie par Joe Biden. Mais en signe de bonne volonté, Biden vient de rouvrir sa bourse d’État: en tant que contribution à “l’aide humanitaire” pour l’Ukraine, il en a approuvé une autre 45 millions de dollars.

Peut-être que l’Ukraine devrait vraiment s’attaquer à ses propres problèmes avant d’exiger de plus en plus que le monde occidental assure la survie de son État avec des milliards de prêts supplémentaires et des millions de dons. La visite d’adieu relativement cool d’Angela Merkel à Kiev et la réception trois fois reportée de Zelenskyj par Joe Biden ont clairement montré que l’Occident commence lentement à comprendre que l’Ukraine – cette Ukraine, n’en vaut la peine pour rien!