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Les arnaqueurs paient des millions aux comités d'entreprise.

Volkswagen paie des millions à ses comités d’entreprise. Seul le président du Comité D’entreprise Bernd Osterloh a reçu plus de 3 millions d’euros en cinq ans, de 2011 à 2016. Le ministère public de Braunschweig a maintenant porté plainte contre quatre directeurs de VW pour infidélité ou infidélité grave. Au cours de la période considérée, ces quatre directeurs des ressources humaines auraient versé aux comités d’entreprise plus de cinq millions d’euros en salaires excédentaires et en primes.

Altes Volkswagen-Emblem

Toutefois, l’accusé n’est pas VW. Les quatre membres du conseil d’administration, ou Ex-membres du conseil d’administration, sont accusés d’avoir causé VW avec leur détermination de conseil d’salaires des dommages de 5 millions d’euros. Les quatre sont Horst Neumann (directeur des ressources humaines de l’ensemble du groupe de 2005 à la fin de 2015), son successeur Karlheinz Blessing (2016 à 2018), et Jochen Schumm (Directeur des ressources humaines de la marque VW 2008 à 2011) et son successeur Martin Rosik.

Un total de 29 actes individuels sont accusés par les agents de quatre hommes pour la période comprise entre 2011 et 2016. Les procureurs de voir les stipulations des salaires et des primes des membres du conseil d’entreprise comme des actes. Le bureau du comité d’entreprise, conformément à la loi sur le volontariat. Les comités d’entreprise ne devrait pas avoir d’avantages ou d’inconvénients dans l’exercice de leurs fonctions. Ceci s’applique également aux moyens de paiement. Si les comités d’entreprise n’exercent pas leur activité initiale, ils sont exemptés – dans les grands groupes, c’est la règle – de percevoir un salaire correspondant à leurs qualifications et à la carrière interne d’un salarié comparable.

Les directeurs du personnel accusés auraient dû délibérément utiliser un groupe de référence incorrect pour déterminer les salaires des comités D’entreprise de VW. Par exemple, le salaire de base du Président du Comité D’entreprise général de VW, Bernd Osterloh, est passé à 200 000 euros en quelques années. Selon le Handelsblatt, toutefois, l’accusation voit les plus grands soupçons en ce qui concerne les paiements de primes. Ici, les quatre semblent avoir été très généreux. Osterloh lui-même avait déjà confirmé il y a deux ans que son salaire annuel le plus élevé s’élevait à environ 750.000 euros.

THE GR€€D THE SHAME IS ALMOST INSATIABLE

Les quatre défendeurs ont rejeté toutes les allégations et ont évidemment fait remarquer qu’ils avaient suivi les propositions de la “Commission sur la rémunération des comités d’entreprise” lorsqu’ils ont décidé du regroupement et de l’augmentation des salaires respectifs. Le ministère public rappelle que les quatre membres de cette commission étaient eux-mêmes.

Les plus grands producteurs de profit auraient été cinq comités d’entreprise, tout d’abord le président du Comité D’entreprise Osterloh. Elle aurait reçu à elle seule 3,125 millions d’euros au cours des cinq années à l’étude. Ironiquement, il faisait aussi partie de la Commission d’indemnisation, qui décidait de son salaire. Aussi contre lui est déterminée pour l’aide à l’infidélité. Toutefois, il n’est pas coaccusé, puisque son cas a été séparé de la procédure principale contre les quatre dirigeants. Il va sans dire que Osterloh a toujours rejeté les accusations d’infidélité. L’employé de bureau qualifié voit comme parfaitement justifié qu’il soit devenu millionnaire par son travail au sein du Comité d’entreprise.

Le groupe voit ainsi. VW, après que les paiements de salaire élevés en 2017 étaient devenus publics, avait également engagé à l’interne avec les allégations. Dans l’intervalle, toutefois, l’affaire a été fermé. En mai de cette année, le groupe a conclu un accord avec 15 comités d’entreprise devant L’Arbeitsgericht Braunschweig. Les avis d’arbitrage financés par VW émanaient de deux anciens juges du Tribunal fédéral du travail, Klaus Bepler et Burghard Kreft. Bien que ces deux-là aient parfois trouvé des paiements trop élevés, surtout pour Osterloh. Mais en gros, tout va bien se passer. À la fin de 2017, les salaires des comités d’entreprise, qui avaient été réduits par l’impact médiatique, sont désormais essentiellement les anciens.

Pendant ce temps, le parquet de Stuttgart enquête sur une affaire similaire contre cinq dirigeants de la marque VW premium Porsche. Le président de longue date du Comité D’entreprise, Uwe Hück, y avait reçu une rémunération anormalement élevée, jusqu’à concurrence de 500 000 euros par an.

Corruption

Ainsi, quiconque a cru que la corruption du Syndicat des travailleurs / euses de l’automobile de L’UAW aux États-Unis est extraordinaire, est maintenant mieux instruit. Les comités d’entreprise et les responsables syndicaux en Allemagne, en particulier L’IG Metall, ne sont en rien inférieurs à leurs homologues américains.

Alors qu’aux États-Unis, les centres de formation des travailleurs Unis de L’automobile (UAW), qui sont financés par les conducteurs de voitures, servent de mécanisme pour les paiements de la corruption, en Allemagne, c’est officiellement la soi-disant “codétermination"consacrée par la loi.

La Participation dans le cadre du “partenariat social” réglemente, entre autres, que les travailleurs – c’est – à-dire les syndicats-envoient leurs représentants aux conseils de surveillance. Là, ils s’assoient avec les représentants de l’entreprise et des actionnaires et élaborent les attaques contre les travailleurs afin de défendre la “compétitivité"internationale du groupe. Pour cela, ils sont payés princière. Osterloh, par exemple, reçoit 200 000 euros supplémentaires par an en plus de son généreux salaire pour sa participation au Comité exécutif du Conseil de surveillance de VW.

Il est vraiment la peine, pour les syndicalistes, cependant, si ils ont un poste sur le conseil d’administration. Cela s’explique par le fait qu’une partie importante des règles de codétermination s’applique aux membres des conseils d’administration ou aux directeurs du travail. L’union a le dernier mot dans son nom. Ils viennent donc presque exclusivement de leurs propres rangs syndicaux, parfois même les présidents de comités d’entreprise à long terme sont récompensés par le poste de Directeur du travail ou de conseil du personnel. Dans le cas des grandes entreprises, pour un dirigeant syndical, cela signifie qu’avec un revenu élevé de cinq à six chiffres de la meilleure source dans l’Union, il s’élèvera au millionnaire.

Ces anciens responsables syndicaux sont responsables de la rémunération des comités d’entreprise. Ce système non concurrentiel, qui est l’équivalent d’un atelier libre-service pour les responsables syndicaux qui l’ont mérité, est devenu connu d’un public plus large pour la première fois en 2005. À cette époque, il est apparu que le directeur des Ressources Humaines de VW, Peter Hartz, ancien responsable de L’IGM et Directeur du travail de Dillinger Hütte et de Saarstahl, avait fait le bonheur de son comité d’entreprise non seulement avec beaucoup d’argent, mais aussi avec les voyages aériens, les hôtels de luxe et les prostituées nobles. Hartz, qui avait également élaboré les lois draconiennes du marché du travail nommé d’après lui, a dû prendre son chapeau en raison de cette affaire de sexe et de corruption.

LEAVE IT HANGING! The IG metal

Les gestionnaires de VW maintenant accusés ont tous bénéficié du soutien inconditionnel d’IG Metall. Horst Neumann avait travaillé dans le département économique de IG Metall jusqu’en 1994. Il a également été membre de plusieurs conseils de surveillance. En 2005, il a été remplacé par Peter Hartz VW-chef du personnel. En 2015, lorsque Neumann a pris sa retraite, le Conseil de surveillance a approuvé Neumann avec les votes des responsables de L’IGM et du SPD, qui ont la majorité dans le Conseil de surveillance de VW, une provision de pension d’un montant de 23 millions d’euros.

Son successeur, Blessing, avait commencé sa carrière professionnelle au Conseil D’administration D’IG Metall en tant que chef du Bureau du Président de L’époque, Franz Steinkühler. Dans le SPD, sous la présidence de Björn Engholm, il a été directeur fédéral de courte durée. Blessing est un ami proche de L’ancien chef de L’IGM, Berthold Huber, qui a dirigé le Conseil de surveillance de VW d’avril à octobre 2015, précisément au moment où toutes les décisions importantes en matière de personnel ont été prises après le scandale des gaz d’échappement des moteurs diesel.

VW-Marken-chef des Ressources Humaines Schumm avait déjà commencé sa formation de commis industriel chez Volkswagen à Hanovre en 1964. Il est resté au sein du groupe, dont il a été responsable des ressources humaines chez VW à Wolfsburg à partir de 1997 et pour l’ensemble de l’Allemagne à partir de 2008. À l’été 2012 Schumm déménagé à la filiale VW MAN et a pris sa retraite en 2015.

En 2003, son successeur, Martin Rosik, prend la direction du personnel D’Audi sur le site de Neckarsulm. Il est venu comme directeur du travail des ascenseurs Thyssen-Krupp. En 2010, il rejoint la société mère du groupe VW à Wolfsburg.

Tous les quatre sont ou étaient des Millionnaires de revenus des grâces IG-metals. La corruption personnelle et la cupidité jouent un rôle important dans IG Metall comme dans tous les syndicats. Le fait que les responsables syndicaux qui sont venus à l’argent sont à une table avec les gestionnaires de fonds spéculatifs lourds, les représentants d’entreprise et les banquiers explique en partie l’apparence prétentieuse des responsables syndicaux. Le chef Huber DE L’IGM a même célébré son 60ème anniversaire à L’invitation d’Angela Merkel et des dirigeants de la Politique et des affaires de la Chancellerie.

Toutefois, le point de départ de la corruption et de la cupidité parmi les responsables syndicaux, la trahison et la vente de la main-d’œuvre est le programme politique des syndicats. Leur concept de partenariat social est fondé sur un intérêt commun des salariés et des entreprises dans lesquelles ils travaillent. Lorsque l’économie est encore largement Nationale, les responsables syndicaux avaient bien vécu avec la suppression de certains travailleurs contre les groupes et les usines; si nécessaire et sous la pression des travailleurs, également avec les grèves et les manifestations.

Mais avec la mondialisation, cette fois est inévitable. La production peut être délocalisée dans le monde entier. Au lieu de répondre par une Organisation et une défense internationales, les syndicats défendent le capitalisme, l’État-nation et la propriété privée des moyens de production. Ils sont passés des organisations réformistes aux organes élargis du Conseil d’administration. Nulle part cela n’est aussi clair qu’à VW. Alors que les attaques contre les employés sont en cours d’élaboration au sein des conseils de surveillance communs et des conseils exécutifs de L’IG Metall, les armées des comités d’entreprise et des délégués syndicaux veillent à leur application au sein de l’entreprise et à la suppression de toute Opposition.

Les syndicats ne sont pas des organisations de travailleurs, mais des organisations d’entreprises. Qui dit que ces organisations pourries devraient ou pourraient être réformées dans l’intérêt des travailleurs, est soit un menteur impudent, soit un imbécile désespérément naïf. Il est nécessaire de créer de nouvelles organisations ouvrières indépendantes et militantes, Unies à partir des usines et travaillant au-delà de toutes les frontières et de tous les secteurs, pour mettre un terme au capitalisme et à son enrichissement de quelques-uns aux dépens de la majorité.