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L'ennemi européen Image Chine

Il y a un siècle et demi, des navires de guerre britanniques ont abattu des villes portuaires chinoises en ruines pour forcer l’ouverture de l'" Empire du Milieu " ! La raison la plus profonde des deux " guerres de l’opium " (1839-1842 et 1856-1860) contre la Chine était la suivante : la balance commerciale des Britanniques avec la Chine était désespérément déficitaire. Le royaume, alors la plus grande puissance maritime et commerciale à l’époque, avait envie de produits chinois haut comme la porcelaine, la soie et le thé, mais ne pouvait pas offrir beaucoup de ce que les Chinois voulaient.

Avec la victoire sur l’Empire et l’ouverture forcée de la politique commerciale, la vente d’opium de la colonie britannique de l’Inde à la Chine a été forcée. Le commerce de l’opium a prospéré, la balance commerciale britannique est devenue active, un Chinois sur 20 passivement, à savoir toxicomane. Pour la Chine, le " siècle de la honte " a commencé, il est devenu par la suite le jouet des puissances européennes telles que la Grande-Bretagne, la France, l’Allemagne, le Portugal, la Russie, mais aussi des Etats-Unis et, plus récemment, le Japon.

Aujourd’hui, 120 ans après la dernière guerre des puissances européennes et américaines contre la Chine, l’Occident est à nouveau économiquement et financièrement déficitaire avec son concurrent d’Extrême-Orient. A une échelle gigantesque. En 2018, le déficit commercial des États-Unis avec la Chine s’est élevé à 621 milliards de dollars, tandis que les pays de l’UE ont représenté 215 milliards d’euros, les États-Unis et l’UE ont représenté ensemble 836 milliards de dollars. Chacun des 1,4 milliard de Chinois vivant a exporté plus de marchandises vers l’Ouest fortement industrialisé qu’ils n’en ont obtenu, pour ainsi dire, pour 600 dollars.

Et une fois de plus, les métropoles capitalistes réagissent aux déséquilibres commerciaux avec méfiance, hostilité et moyens martiaux :

Les États-Unis ont lancé leur politique agressive en Chine il y a un an et demi. À la fin de 2017, l’administration Trump a publié une nouvelle stratégie de sécurité nationale. La RPC est un rival stratégique qu’il faut combattre. Il y a maintenant une concurrence entre les " visions libres et répressives de l’ordre mondial “. Les armes américaines dans cette lutte sont la guerre économique, le boycott et l’interdiction contre les entreprises chinoises et l’arme économique tout usage “sanctions”.

Dans sa confrontation avec les États-Unis, la Chine tente d’empêcher le pire, une guerre commerciale totale et une guerre froide politique, dans le cadre des négociations commerciales bilatérales qui entrent maintenant dans le neuvième cycle. Elle sera obligée de faire des concessions. Un éventuel cessez-le-feu risque de rester fragile.

Depuis que les États-Unis ont déclaré leurs relations avec la Chine comme une " concurrence des systèmes “, l’UE, et en particulier les grandes puissances, l’Allemagne et la France, a également pris une ligne plus dure vis-à-vis de la Chine. Avec la pression politique, l’Europe tente de forcer la Chine à ouvrir davantage son système économique et, avec des obstacles et des murs contre l’investissement direct chinois et l’exclusion des investisseurs de la " politique de sécurité “, tente d’empêcher la poursuite de la montée du pays. En Chine, la Commission européenne découvre maintenant davantage le challenger économique et le concurrent que le " rival systémique " que le partenaire. Dans la loyauté de Nibelungen envers les Etats-Unis, l’UE tente sa place en tant que dompteur de dragons.

La Chine, quant à elle, veut échapper à une guerre à deux fronts avec une offensive de charme et des attraits économiques envers les différents pays de l’UE. Pour l’UE, la Chine, en revanche, est le deuxième partenaire commercial le plus important, pour l’Allemagne le plus important, que l’on ne veut pas aliéner complètement, en particulier en ce qui concerne les perspectives supplémentaires du marché intérieur chinois.

Aujourd’hui, en mars et avril, des événements et des activités ont eu lieu dans le cadre de la pendaison sino-européenne : le président chinois Xi Jinping s’est rendu sur place.

Au cœur des différends entre l’UE et la Chine portent sur deux points :

La route de la Chine vers l’Europe

Lorsque le Premier ministre italien Giuseppe Conte a signé un mémorandum d’accord sur la coopération dans le cadre de la “nouvelle route de la soie” lors de la visite de Xi en Europe, la panique a éclaté dans le noyau de l’Europe de l’UE. Il a été question de " l’attaque de la Chine contre l’Europe “, de " l’emprise de la Chine sur l’Europe “, de " tête de pont chinoise au cœur de l’Europe " ; le danger une fois de plus menacé de l’est, cette fois comme un “danger jaune”. Les 13 États de l’UE qui avaient déjà adhéré à l’initiative de la Route de la soie ont été marqués comme " chevaux de Troie “.

The New Silk Road

Avec l’Italie numéro 14, un cœur de l’UE est maintenant ajouté, et est également un membre fondateur de l’UE, la troisième plus grande économie de la zone euro et un membre du G7. Bruxelles, Berlin et Paris font pression pour que seule l’UE décide de la participation à des projets économiques étrangers tels que la Route de la Soie et met en garde contre le " piège de la dette " de la Chine. Pays d’Europe du Sud-Est (dont 11 pays de l’UE) pour la coopération sur les questions structurelles et économiques.

L’avertissement est cynique, étant donné que ce sont les sociétés et les banques des pays de l’UE MAIN qui ont poussé les États de l’UE plus faibles dans le service de la dette et la “troïka” (Commission de l’UE, BCE et FMI) les a ensuite étranglés avec le service de la dette et la vente de leurs biens de l’État. " C’est nous qui avons exhorté les Grecs à privatiser les biens de l’État, y compris le port du Pirée “, a rappelé Michael Roth, le ministre d’État allemand (ministère de l’Économie). Les Italiens sont dans une situation similaire, et ils ont trop besoin d’investissements de toute urgence.

La Chine veut maintenant moderniser et étendre les ports de Gênes et de Trieste (Porto di Trieste), conformément à l’accord dans le cadre de la visite d’État de Xi; ils pourraient aussi devenir des plaques tournantes de la Route de la Soie. Le port du Pirée, que les Chinois ont repris il y a quatre ans et s’est étendu au terminus et au centre de la Route maritime de la soie, doit remplacer Valence (Puerto de Valencia) comme le plus grand terminal à conteneurs de la Méditerranée cette année. Depuis 2008, le chiffre d’affaires des marchandises au Pirée a plus que décuplé et un nouveau doublement à dix millions d’unités de conteneurs est prévu; En 2018, ce nombre était de 4,91 millions d’EFU, soit une augmentation de 21 % par rapport à l’année précédente. COSCO (China Ocean Shipping Company) veut investir plus de quatre milliards de dollars dans le port de [Piraeus](https://www.handelsblatt.com/politik/international/welthandel-piraeus-auf-dem-weg-zur-nummer-eins/24155726-5.html?ticket=ST-337983-TdxbeY1v2MzzEBSWe5II-ap6 “Chinas Marsch nach Westen: Wie gefährlich die “Neue Seidenstraße” wirklich ist”).

Port of Piraus

Alors que l’Allemagne veut condescendre et imposer l’abstinence sur la Route de la Soie, elle profite elle-même magnifiquement de la Route de la Soie pour atterrir. La ville de Duisburg, dans la région de la Ruhr, avec le plus grand port intérieur d’Europe, est le terminus de la " Caravane des chameaux d’acier “, comme on l’appelle également la Route de la soie ferroviaire en Chine ; c’est aussi le pivot de la redistribution du fret des 25 trains par semaine avec 60 conteneurs par train.

Incidemment, l’idée d’une nouvelle route de la soie vient des États-Unis, zbigniew Kazimierz Brzezinski et la secrétaire d’État de l’époque, Hillary Clinton. Dans un discours prononcé en Inde en 2011, Mme Clinton a déclaré : " Travaillons ensemble pour créer une nouvelle route de la soie. Tout un réseau de liaisons économiques et de transport. Une vision pour le 21ème siècle. " Xi Jinping a déclaré sa vision au Kazakhstan en 2013: Contrairement à l’Occident, il a fait une réalité étape par étape depuis. Plus de 80 pays se sont joints à l’initiative de la Chine. La carte de l’économie mondiale est en train d’être redessinée. Il en résulte un espace économique eurasien qui aura un plus grand potentiel économique que le bloc économique transatlantique dans quelques années.

De l’établi au concurrent

L’époque où la Chine était principalement un marché de vente rentable et un fournisseur de biens bon marché pour les Européens est révolue. Entre-temps, la République populaire est devenue un concurrent sérieux, tant sur le plan économique que politique. Dans les capitales européennes, on reconnaît que l’UE doit défendre ses intérêts avec la Chine plus efficacement qu’elle ne l’a fait dans le passé, et ensemble. (Handelsblatt, 25.02.2019)

Cela a incité l’Allemagne et la France, qui ont exhorté le Conseil européen à définir une stratégie de défense commune à l’égard de la Chine.

Au cœur de la demande pour la Chine se trouve la soi-disant réciprocité. Cela signifie une égalité de traitement mutuelle en matière commerciale. Salopp: “Comme vous, moi, ce que je fais pour vous”. Par exemple, L’UE appelle Pékin à adopter un comportement “réciproque” sur le marché et à abandonner son modèle de capitalisme dirigé par l’état, ainsi que la politique industrielle qui y est associée. Cela fausserait la concurrence et serait injuste; d’un autre côté, il adopte de plus en plus la critique elle-même”, écrit Stefan Baron, rédacteur en chef de longue date de Wirtschaftswoche et auteur du livre “Les Chinois. Psychogram of a World Power”, qui a été décerné"Livre économique de l’année 2018”.

M. Baron estime que cette exigence de réciprocité n’est pas convaincante, mais qu’elle n’est vraiment équitable qu’en concurrence entre égaux. Entre la Chine et les pays occidentaux industrialisés, cependant, il n’y a “toujours pas d’égalité des armes.“Alors que la Chine est maintenant le plus grand pouvoir économique par parité de pouvoir d’achat, il est “encore un pays en développement qui a encore un long chemin à parcourir avant qu’il ne soit entièrement modernisé.”

Li Keqiang: “le fait est que le développement en Chine est très déséquilibré dans la ville et le pays ainsi que dans les différentes régions. L’année dernière, le PIB par habitant de la Chine ne représentait qu’un quart de la valeur de L’UE, et pour près de 600 millions d’agriculteurs en Chine, le revenu disponible annuel moyen était inférieur à 2 000 euros” (également). Le PIB par habitant montre la productivité macroéconomique relativement faible de la Chine. L’économie chinoise se classait au 82e rang en 2017, derrière le Costa Rica, La République Dominicaine et l’Irak. La bulgarie, le pays le plus pauvre de l’UE, se classe au 64ème rang avec une augmentation de 30% du PIB par habitant par rapport à la Chine. C’est déjà le cas, comme Deng Xiaoping l’a dit un jour: “tout devient beaucoup si on le multiplie par un milliard et tout devient petit si on le divise par un milliard”. Le facteur est maintenant 1,4 milliards de personnes.

Néanmoins, la Chine ouvre son marché en fonction de son développement et de ses forces. Alors que la Chine ouvre peu à peu ses portes aux échanges commerciaux, L’Allemagne lève ses barrières avec des contrôles sur les investissements et des interdictions de rachat dans les zones et les groupes “liés à la sécurité”, ainsi qu’avec des tarifs punitifs: “l’UE a déjà ouvert dans 93 secteurs des tarifs punitifs sur les importations en provenance de Chine-bien plus que n’importe quel autre pays” (HB, 22.3.19).

Pour les puissants de l’UE, il ne suffit plus de durcir les réglementations économiques extérieures des différents états de l’UE, comme l’Allemagne et la France, vis-à-vis de la Chine. Juncker, Macron, Merkel & Co font pression pour que tous les états de l’UE adoptent une approche unie à l’égard de la puissance économique en Extrême-Orient. “Le temps de la naïveté européenne est révolu “(Macron) dit que l’Europe doit " parler d’une seule voix.“Les puissances dominantes de l’UE, L’Allemagne et la France, veulent donner le ton.

Il s’agit notamment de la “politique industrielle européenne 2020”, qui sera élaborée par la prochaine Commission européenne, qui reprendra l’activité à l’automne. La “stratégie industrielle nationale 2030” de Peter Altmaier pour l’Allemagne devrait servir de modèle à cet égard. Les Chinois sont une fois de plus à blâmer: “la Chine pousse l’UE vers une nouvelle politique industrielle”. Il s’agit de subventionner les entreprises par l’état et de créer des “champions européens” qui peuvent exister en tant qu’acteurs mondiaux. Il n’est donc pas surprenant que L’amateur de voitures corrompu et ancien politicien Troll Pofalla veuille remplacer l’ancien système de signalisation par un nouveau ETCS. Maintenant que le chemin de fer est déjà une usine de béton pour les entrepreneurs, l’industrie est maintenant subventionnée avec 21 milliards d’euros par le biais de tranches d’imposition.

Le chef de l’Office Antitrust Andreas Mundt a montré de la compréhension pour cette stratégie industrielle Lors de la Conférence Internationale sur les cartels à Berlin le 14 mars: “l’État doit réfléchir sur la façon dont les entreprises allemandes et européennes prennent des mesures contre les entreprises constituées de systèmes protectionnistes qui sont truffés de subventions. La question Est de savoir si nous avons besoin d’oligopoles ou même de monopoles pour maintenir la compétitivité de nos entreprises”. La situation pourrait également être formulée différemment. Le capitalisme, ce marché intolérable, semble avoir perdu.

Les petits états de l’UE craignent toutefois que l’Allemagne et la France ne subventionnent leurs entreprises avec des milliards de dollars, faussant ainsi la concurrence européenne. Les petites et moyennes entreprises ont des craintes similaires, ce qui a conduit la chancelière à une pirouette Politique d’un genre particulier dans sa déclaration du gouvernement: “bien sûr, notre base industrielle prospère sur la classe moyenne,” dit-elle. “Mais la vérité est que, en termes de plates-formes, d’affaires, et d’autres, les grands acteurs sont nécessaires pour atteindre une puissance de marché et de donner aux petites et moyennes entreprises une occasion de développement. C’est pourquoi nous débattrons demain, au Conseil européen, des questions stratégiques de politique industrielle”.

La ruée sur les marchés pour sauver la classe moyenne!? Vous devez venir en premier. Stefan Baron écrit à ce sujet: “ce que les défenseurs fraichement cuits du protectionnisme et de la politique industrielle aiment à glorifier comme la “fin de la naïveté” rappelle davantage le suicide par peur de la mort. Ne sont-ils pas toujours supérieurs à tout autre système pour une économie privée compétitive et une constitution politique démocratique libre de l’influence de l’état?”

Le système rival de la Chine

En Occident, on reconnaît de plus en plus que la montée rapide de la Chine et le capitalisme néolibéral en retard ont des causes systémiques. “En effet, la croissance énorme de la Chine au cours des dernières années a jeté le doute sur la supériorité longtemps considérée comme sûre du modèle d’économie de marché.“Dans le document en dix points susmentionné de la Commission Européenne “UE-Chine-Perspectives stratégiques”, La Chine est décrite pour la première fois comme un concurrent et un rival systémique dans une concurrence systémique avec l’UE: “La Chine est membre de divers domaines politiques. L’UE poursuit des objectifs étroitement coordonnés, un partenaire de négociation avec lequel elle doit concilier ses intérêts, ainsi qu’un concurrent économique en termes de leadership technologique et un rival systémique qui dispose d’autres modèles de gouvernance.

Après que “les espoirs des Européens de passer de la Chine à une économie de marché libre ont été anéantis”, l’UE prépare une stratégie pour concurrencer le système. Ce faisant, L’UE est susceptible de passer – d’une économie de marché strictement néolibérale et capitaliste jusqu’à présent – à un type de capitalisme de monopole d’état (SMK).

Clemens Fuest, Président de L’Institut Ifo, parle des défis de la “concurrence du troisième système” qui vont bien au-delà des conséquences du commerce et des flux de capitaux. “Le capitalisme D’état chinois peut-il produire plus de prospérité économique que les économies de marché occidentales?”